3月10日12點0點30分，在雙瑞特裝設計規劃造成的智能化轉體球鉸儀器支持力下，至今已有滿分鐘，南通G312省道跨滬寧城際轉體橋取得成功轉體。該建設工程為國內的轉重量量***重、橋臺坡度系數***大的V型剛構轉體橋梁工程。

　　圓滿結束轉體的鋼箱梁為G312省道南京東段改改擴建建筑無錫段KS4標段，靠近無錫市巴村鎮。本次目起于婁江復線網絡節點，沿南堰頭大街小巷跨賢人亭路、京陵東路，繼而向北逐個逾越京滬鐵路FBA貨物、滬寧城際，離地后下穿京滬動車高鐵丹昆超大橋，始發站與陽澄湖條條大路相接。的線路長度2.836km，在當中劇情高架長度1.963km，上下兩邊匝土木工程2條，下穿磚面橋長0.084km，方向全長約0.789km。

　　

　　▲中介轉體前

　　該過程支線跨越式京滬高速公路、滬寧城際為V型剛構轉體不斷梁，跨徑為2×66m，鋼箱梁凈寬34m，鋼箱梁縱坡達3.97%；采取“先掛籃懸澆、后平面磨轉體”的裝修施工工藝流程技術，轉體總重為2.1萬噸，順時針逆時針轉體70度一起性精準扶貧準備就緒。

　　

　　▲橋梁工程轉體后

　　該工程公路公路橋梁施工公路公路橋梁施工設定麻煩大，轉體合攏精準度特殊要高，公路公路橋梁站姿側量設定特殊要高，公路公路橋梁轉體隱患大，為維持轉體的盡早全面實施，雙瑞特裝面向本產品的特性，設計的智力球鉸安全裝置。

　　

　

　　▲自動化監測控制系統控制系統

　　該平衡配置采用了近代調節器測評工藝性應用、數據可視化分析管理gif動向化顯現工藝性應用，科學研究開拓了橋面工程轉體智慧檢測網系統性，轉變成了橋面工程轉體階段進行監控gif動向化智慧檢測網工藝性應用及轉體階段的健康安全管理管理分析評定工藝性應用，保證 了橋面工程轉體的時候對梁體身姿、平均水平方向轉動或者單方向轉動方向及撐腳應力應變階段的進行監控gif動向化檢測網及轉體階段的數據可視化分析管理，保證 了橋面工程轉體階段及轉體的健康安全管理管理的進行監控gif動向化的健康安全管理管理分析評定，為橋面工程轉體的的健康安全管理管理順利圓滿快速執行帶來可信度的、數據可視化分析管理的基本原則。我局雙瑞特裝帶來了轉體球鉸平衡配置軟件方案開拓、配置使用、轉體伸位、轉體的時候階段檢測網等合二為一化的集成化貼心服務，加快了雙瑞特裝橋面工程轉體工藝性應用的智慧化平均水平方向，提拔了轉體球鉸平衡配置的股票市場市場國際競爭力。

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　　文圖：楊衛鋒、王飛

　　整理：蘇千羽

　　申核：陳繼志