贏得涉及到高牽引帶全開放式球型中介支承、雙雙曲面減隔震支承、軌道簡支梁橋球型支承在里面的30各項發展中國家***，并開發新興滑動摩擦副涂料研制成功新技藝等各項專有新技藝。巖土施工師為先進減摩耐磨性能系統山東省省施工研究室。主管達成各國863籌劃《單軌公路網用主要板材——貨物運輸專線的鐵路局橋面用塑料橡膠支座》科研課題。承當了其中包括《新線建造最為關鍵的技巧設備實驗探討--企業公司FBA貨物簡支梁橋球工字鋼網架支座檢測實驗探討》、《快速路企業公司FBA貨物大跨不間斷梁轉體技巧設備實驗探討》在里面的多列鐵道部關鍵話題的實驗探討運作。前后腳領導或操作了《紐帶球型網架支承》（GB/T17955-2009）、《鐵路交通運輸紐帶球型網架支承》、《雙弧面球型減隔震網架支承》及《省會城市路軌交通運輸紐帶球矩形鋼網架支承》等7項發達國家或服務行業規則編制管理。所成功研制的50000KN球型橋梁結構橡膠橡膠支承、100000KN抗震加固球型橡膠橡膠支承、雙弧面減隔震橡膠橡膠支承、鉸軸長板滑板橡膠橡膠支承及企業公司簡支梁橋球型橡膠橡膠支承次序能夠遼寧省省、鐵道部的項目驗收鑒別。研制開發隊伍管理成分合理安排滿電魅力，也包括熱學、自動化機械設汁、電焊焊接、壓鑄及好成績子裝修材料***。